厦门到青岛冷藏运输 公司冷藏装货有保障。奔豹踏信-物流将继续以“以诚为本，互惠互利”的原则，以客户满意为标准，以保持行业领先为目标，不断提升自我，超越自我，结合传统的经验与科学的管理，努力发展成为厦门乃至国内专业、具实力的中型物流企业。 健全的物流网络奔豹踏信-物流在北京、厦门、重庆、昆明、西安、兰州、银川、乌鲁木齐、广州、武汉、长沙、济南、石家庄、大连、沈阳、南京、杭州等地均设有分支机构和自行管理的仓库及一大批长期合作的车辆。均能为贵公司产品达到各地的接货、入库、配送提供一条龙服务。 车辆资源丰富。奔豹踏信-物流自有及挂靠长期合作车辆有700余台，其中包括箱式车、超长车、冷藏车等各型车辆。

　　可以认为三者是相辅相成的关系，随着现代立体交通体系和现代冷链物流运输体系的不断完善，现代综合交通枢纽就会逐步建成。这些问题的存在，导致我国社会冷链物流运输总费用居高不下，也直接推高了社会经济运行成本。自贸试验区进行的改革创新，很大程度都是通过推动跨部门协作、促进跨部门系统集成来实现功能提升和战略实现。

　　郑州片区围绕“两体系一枢纽”功能定位进行制度创新，着力点就在于利用自贸试验区改革理念、创新思维，选取交通和冷链物流运输体系建设过程中的问题、痛点、难点，有针对性地进行探索突破。并且以郑州片区为试点推动改革创新的成果，以期对乃至河南省的枢纽地位提升和功能实现有所帮助。

　　在全市范围内，冷链物流运输企业只需要办理一个总部法人营业执照、一个总部道路运输许可证，对于非核算的新设分支机构均实行备案制，在总部营业执照和道路运输许可证上加载备案证明即可，节省新设分支机构的准入准营时间。厦门到青岛冷藏运输 公司冷藏装货有保障。

　　用创新举措解决难点痛点冷链物流运输企业新设分支机构备案制。此外，在对冷链物流运输企业的商事登记、变更，办理经营许可证，政策咨询，公共服务等事项，集中到郑州片区综合服务中心的一个单一窗口办理和服务。服务人员包括政府部门派驻人员（相关部门人员轮岗）、冷链物流运输行业协会派驻人员，共同为冷链物流运输企业提供“专家+管家”式服务。

　　试点取消城市货运车限制证。在对城市货运车“入市通行证”变成承诺制，冷链物流运输企业签订具有法律效用的承诺书，对货运车辆和驾驶员做好备案，即可顺利入市运营。合并车辆行驶证和营运证年审和年检。在合并车辆行驶证和营运证年审和年检，由第三方车辆检测机构提交检测报告供两部门审验使用，允许车辆异地审验。

　　在郑州片区整合公路、铁路、航空、水运、邮政快递等方式和公安、工商、海关、质检等部门的冷链物流运输数据资源，形成跨部门、全数据、公益性的区域冷链物流运输大数据信息共享机制，提供资质资格、认证认可、检验检疫、通关查验、税收征缴、违章、信用评价、政策动态等一站式服务。

　　形成跨部门冷链物流运输数据信息共享机制。利用高速公路现有服务区、匝道区发展冷链物流运输。在允许在货运分拨需求密集的方位，利用高速公路的服务区、匝道区，划定一定范围进行冷链物流运输卸货、装载等操作。交通运输行业综合执法改革。

不容忽视的是，冷链物流产业在快速发展过程中还面临诸多挑战。其中冷链断链，即冷链物流产品脱离冷链或储运温度超过要求的温度范围，是冷链经营和管理面临的挑战之一。特别是需要冷链储运的医药、疫苗等高端产品，一旦发生断链，后果非常严重。

例如，2010年曝光的山西疫苗热暴露事件与2016年的山东疫苗事件，都是因为疫苗在储运过程中脱离冷链，给疫苗使用的安全性和有效性带来严重隐患，引起社会高度关注。再如，在农产品物流中，发达完善的冷链物流可保证货物损耗率低于5%，而我国不规范的冷链物流则导致货物损耗率高达25%~30%。

发生冷链断链的原因有三个。

第一，供需不平衡。我国中西部地区冷链硬件建设落后于东部经济发达地区;而东部经济发达地区却面临着城镇化水平不断提高带来的更大需求的矛盾。

第二，利益驱动的成本考虑。一些冷链仓储和物流企业为降低经营成本，采用不达标的设备和设施，或不按照规定程序操作;生产企业担心严格的冷链物流带来的物流成本上升将反映到产品价格上，降低产品在市场的竞争力，因此即便是冷链物流的需求方，也有降低要求的动机。厦门到青岛冷藏运输 公司冷藏装货有保障。

第三，标准不完善。相关行业标准和规范的制定及贯彻落实的滞后，或由于缺少必要的技术支持导致的标准和规范不完善，也会造成冷链监管不到位，面对风险却束手无策的局面。

冷链监测减少“断链”风险

事实上，对冷链物流进行全程不间断地监测和管理，是减轻冷链断链风险的主要手段。

目前的冷链监测和管理主要基于对冷库、运输车辆等冷链环节的温度记录和控制，制定相关法律法规、强制性标准和操作规范——如《疫苗流通和预防接种管理条例》和《食品冷链卫生规范》等，是一种过程管理模式。疾病预防控制系统的疫苗冷链流通体系经过多年建设，代表了最严格的监管要求，特别是冷链节点温度监控与“互联网+”的结合，已经达到了实时监控的水平。但2016年山东疫苗事件的发生表明，我国目前的冷链监测技术还不够完善，主要是因为这种针对冷链节点的温度监控模式会存在一些监测盲区，如在产品装卸过程中或其他人为因素使产品脱离冷链等情况。