2019新开通厦门到厦门冷冻专线。厦门踏信冷链物流公司是厦门及少数拥有冷藏运输资质的物流公司,专业提供冷藏运输、冷冻货物运输、保温运输，服务内容 厦门到全国冷藏物流专线-奔豹冷藏是厦门及少数拥有冷藏运输资质的物流公司,专业提供冷藏运输、冷冻货物运输、保温运输，市内冷藏配送运输,零担及整车的长途、中转、冷藏配送运输，并提供0-5℃,-18℃冷藏运输及 5℃- 20℃保温运输业务。货物品种及运输区域范围一、货运产品定位：1、食品冰淇淋、奶制品、乳酸菌饮料、速冻食品、肉制品、禽制品类、调味料、巧克力、果脯蜜饯、海鲜、水果和蔬菜等。2、生物制剂包括疫苗、人和动物的血液及组织、微生物、微生物产品等。3、其他需低温运输的物品需低温运输的个人保养品、精密仪器、特种行业物品配送。二、运输路线：厦门市外：江苏、浙江、安微、江西、广东、福建、湖南、山东、山西、湖北、河南、河北、乌鲁木齐、乌鲁木齐、成都、重庆、陕西、昆明、贵阳、广西、新疆、西藏、内蒙古、海南、青海、甘肃、宁夏及东北三省等线路冷藏、冷冻往返。三、货运模式：冻品、鲜品零担、整车或普通货物零担、整车。

　　据经济之声《天下财经》报道，长假期间仓、跨境冷链物流运输不畅和“最后一公里”等问题，一直困扰着快递行业。对此，2018年有什么新的应对举措。在昨天（27日）的政策例行吹风会上，邮政局表示，将通过建设进出境快件分拨中心、保障快递车辆通行和临时停靠等一系列措施，应对这些问题。2019新开通厦门到厦门冷冻专线。

　　虽然越来越多的快递公司加入了春节不打烊的行列，但今年春节长假期间，全国多地又出现了快递仓现象。在厦门，不少市民干脆自己前往快递网点，翻箱倒柜地取快递。还有媒体报道，春节长假过后，快递业又陷入用工荒，有的网点到岗人数只有一半。

　　对于快递行业的“长假综合症”，邮政局局长马军胜希望得到社会的理解，他表示，快递小哥也要回家看看。据马军胜介绍，初八以后，全国快递服务已经恢复正常，今后将鼓励企业在节假日期间提供正常的快递服务，而快递企业也可以根据业务量的变化情况，做一些合理的安排。

　　春节快递仓的大背景，是中国快递业的发式增长。2017年，全国快递业务量超过400亿件，快递业务收入接近5000亿元。但值得注意的是，在我国去年的400亿件快递中，大概有68%都是服务电商的。在与制造业协同发展、跨境业务等方面，我国快递企业跟上的大企业还有一定差距。

　　在跨境业务方面，从国内向国外寄东西，到周边一般也要一周左右，如果到，十天半个月更是常态。跨境冷链物流运输不畅的问题今后有望得到明显缓解。今年2月7日，常务会议通过了《快递暂行条例(草案)》。《条例》明确了多项措施，增强跨境快件的处理能力。

　　马军胜说：“条例还支持在重点口岸建设进出境快件分拨中心，另外也鼓励快递企业在境外开办服务机构，开展跨境业务。同时，也要求政府有关部门形成合力、健全机制，推动快件便捷通关。”快递业的“最后一公里问题”关注度一直很高，特别是随着快递三轮车交通事故的增加，一些地方出现了车辆禁止上路、三轮车被扣的现象，导致车辆通行难、进门投递难等问题。

　　对此，《条例》根据实际需要规定，依法保障快递服务车辆通行和临时停靠的权利，不得禁止快递服务车辆依法通行。中国冷链物流运输与采购联合会、中国冷链物流运输信息中心日前发布，2017年我国冷链物流运输运行总体向好。2019新开通厦门到厦门冷冻专线。

　　运行数据显示，冷链物流运输发展质量和效益稳步提升，社会冷链物流运输总费用与GDP的比率持续下降。社会冷链物流运输总额增长稳中有升，需求结构优化。冷链物流运输运行环境进一步改善，供给侧结构性改革成效显现，产业向高质量发展阶段迈进。

　　冷链物流运输运行质量提升，“降成本”取得成效冷链物流运输领域“降成本”取得实效。随着供给侧结构性改革的深入推进，为进一步推进冷链物流运输降本增效，连续两年推进冷链物流运输业降本增效的文件，冷链物流运输领域“降成本”取得成效。