厦门到白银冷冻运输 厦门到白银冷藏运输 冷链供应链。厦门踏信奔豹物流有限公司创建于1998年12月，系国内开展现代物流集成化管理、以现代物流理念运作的第三方物流企业之一。踏信奔豹拥有优质的股东背景，由中国大的食品生产企业康师傅控股有限公司以及世界500强企业日本伊藤忠商事株式会社合资控股。现在的踏信奔豹物流集团公司是一家AAAA级物流企业，主营业务范围，除提供仓储管理、配送管理等基本物流服务外，还提供流通加工、信息服务、地区扩充的JIT服务和附加价值高的服务等。

    踏信奔豹以专业化、规模化的综合第三方物流公司形象跻身行业前列。目前，公司管理仓库总面积超过60多万平方米，月平均出货量超过一千七百万余箱。踏信奔豹物流集团分别在厦门、北京、广州、成都、沈阳设立覆盖各大区的分公司并且在全国范围内拥有近60个物流配送中心。踏信奔豹为近百家国内外知名的客户提供高端、专业的物流服务，服务对象包括快速消费品业，化妆品业，电子商务业以及零售统仓业务等。由于熟悉并精通各种形式连锁店、超市等零售业配送点复杂纷繁的配送交货规则，踏信奔豹业务涉及零售业各种形态。

   仓储管理是物流重要的环节。踏信奔豹力求做到完美，例如，踏信奔豹实行国外先进的6S仓储规范化准则，保证仓库规范化运作。特别是在2013年8月试用语音分拣系统，更是取得了效果—工作效率、正确率明显提高。在2013年10月底揭晓的全国交通企业管理协会评选的全国交通企业现代化创新成果获得三等奖，荣幸的成为全国得奖的十个第三方物流公司之一。厦门到白银冷冻运输 厦门到白银冷藏运输 冷链供应链。

冷链流通率低、损耗率高。由于我国冷链物流的规模化、标准化不足，投入成本高，目前生鲜产品在流通的过程中，冷链流通率低、损耗率高。我国冷链流通率仅为15%，国外发达国家冷链流通率已达90%以上，发达国家农产品平均腐损率不到5%，而我国果蔬、肉类、水产品腐损率却分别为25%、12%、15%。流通率、损耗率成为制约我国冷链物流发展的重要因素之一。

受经济持续快速发展、居民生活水平不断提高等因素的带动，以北京、厦门、深圳等一线城市为代表的城市冷链配送需求正在不断增加。近几年，北京、厦门两地城市冷链配送需求年均复合增速分别达到10.1%和12.9%。受需求推动，越来越多的企业进入城市末端冷链配送领域，如顺丰冷运、菜鸟冷链、京东到家等。但物流资源无法共享、终端客户资源严重分散，且冷链城市配送小批量、多品种、高频率的特点，导致城市末端冷链配送企业集中度低，物流资源浪费严重。

2、跻身冷链行业的快递企业如何加速领跑

顺丰+中通+圆通+申通纷纷发力冷链业务。近年来，快递企业竞争日益激烈，各大快递企业正在谋求更多的发展和细分化经营，在冷链物流日益受到关注和快速发展的风口，越来越多快递企业投身冷链物流行业。2014年9月，顺丰集团正式推出“冷运”新品牌，瞄准食品生鲜配送市场。2016年7月中通推出“优鲜送”服务，发力冷链配送。2016年10月，圆通正式启动“2016大闸蟹项目”，进军冷链市场。2017年4月，申通快递投资成立厦门申雪供应链管理有限公司，快速拓展冷链业务。冷链正在逐渐成为快递企业重要的战略发展布局之一。

顺丰冷运借助背后顺丰集团的现有物流、门店等丰厚资源的支持，利用自身的航空、陆运、仓储等资源优势，整合现有门店、网点及末端配送资源，为食品和医药行业客户提供冷运服务，提供一站式解决方案。

      前不久，日本亚马逊宣布对收费会员推出生鲜食品配送服务，最快可当日送达。日本亚马逊推出该项业务与日本国内庞大的冷链市场是分不开的，仅今年，日本国内冷链商品市场规模就达到15500亿日元，未来这一数字还将持续扩大。其实，冷链物流在日本早已不是新鲜事。20世纪70年代，冷链物流就在日本兴起。经过长时间发展，如本的冷链物流市场呈现出了冷藏仓库大规模化的特点。据统计，日本冷藏仓库约有2800座，占地面积约为3400万立方米。此外，与其配套的冷链物流技术和完善的管理体系也受到了人们的关注。厦门到白银冷冻运输 厦门到白银冷藏运输 冷链供应链。

      冷链物流的主要运输对象是冷藏、冷冻及生鲜食品，其保管、配送所需的仓库设施、车辆装载集装箱等设备都需要特殊定制。日本冷链物流企业在低温状态下运输货物时，普遍使用冷冻车和保冷车两种设备。冷冻车搭载有隔热结构货架和制冷剂，一般采用机械冷冻方法对货物进行冷却。在运输过程中，安装在冷冻车中或货物内的记录器会实时监测温度。当温度发生大幅度变化时，工作人员能够通过记录器判断出故障发生的时间和原因。与冷冻车不同的是，保冷车不使用制冷装置，其本身就能够保持低温。保冷车内安装有GPS和信息通信装置，可以发送车辆行驶位置和车门开关过程等数据。          除冷冻车与保冷车外，日本冷链物流的特别之处还体现在以下方面：分冷冻、冷藏、恒温等3个温度带进行分装配送；使用绝热性能和保护性能高的包装材料；具有按气味及其他商品特性进行分类处理的经验技术；误投、破损和拖延投递现象少；送货司机的交货态度佳等。这些技术和良好的服务品质成就了“世界最高水平的冷链物流配送”。在国内市场发展态势良好的前提下，为了促进农产品、食品的出口，日本政府制定了2020年农、水产品及食品出口1万亿日元的目标，并为此建设了冷链物流网，普及冷冻、冷藏技术，支援冲绳机场建设等。在政府的助推下，拥有冷链物流技术优势的日本企业抓住机遇，纷纷开拓海外市场。