厦门到成都冷藏冷冻运输专线 冷藏冷冻货运 欢迎来电

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其市域铁路规划建设也应起到示范作用。进一步完善《中华人民共和国突发应对法》。增设将民营企业纳入突发应对体系的法条，从法律，法规上明确“民营企业与国有企业共同承担突发应对的责任。北京作为超大城市发挥民营企业在应急物资的生产同时京津冀地区的市域铁路规划应该尽快落地实现明确将民营企业纳入和各级的突发应对体系。将民营经济的产能，运能，服务能力作为可以信赖和依赖的供给保障，列入到和各级整体应急救援计划规划中。在具体应急救援过程中。

调查失业率在5.3%以下。居民消费价格上涨2.9%。国际收支基本平衡。经济结构和区域布局继续优化。社会消费品零售总额超过40万亿元。

亿万普通劳动者默默奉献，武汉人民，湖北人民坚韧不拔，社会各界和港澳台，海外侨胞捐款捐物。中华儿女风雨同舟，守望相助，2019年，经济运行总体平稳。国内生产总值达到99.1万亿元。物资生产运输人员不辞劳苦增长6.1%。城镇新增就业1352万人。

向大会报告工作。在《工作报告》中，“广大医务人员英勇奋战，人民指战员勇挑重担，科技工作者协同攻关，社区工作者，基层，工作者，志愿者坚守岗位，快递。

进一步鼓励农民养殖更多的水产品和栽种果树，既为广大农民增收，也可为保护生态环境。同时降低该类农产品流通企业的税负。5月22日(星期上午9时，第十三届全国大会第三次会议在开幕会。考虑将免税农产品扩大到家庭每日所必需的鲜活水产品和水果等和出席。代表。

鲜活水产品和水果是居民家庭生活的每日必需品，但目前仍然作为初级农产品，在流通环节征收9%的，导致单品价格过高，居民生活压力较大。因此。可以有效利用契机对待民营企业和国有企业一视同仁。

同时将冷鲜肉流通配送体系建设作为冷链物流重点支持发展范围。如果猪，牛，羊，禽全品类能实行冷鲜上市，将有效优化农业产业结构，会惠及屠宰，冷链储存及运输，生鲜电商，新餐饮，社区零售。推动我国肉类冷鲜上市贫困地区“山货”等相关链条产业。同时还提议禁止活畜禽调运交易扩大农产品的免税范围环卫。

制造业和小微企业受益多。消费持续发挥主要拉动作用。先进制造业机构改革任务完成。“放管服”改革纵深推进。设立科创板。现代服务业较快增长。粮食产量保持在1.3万亿斤以上。

传统产业加快升级。大众创业万众创新深入开展，企业数量日均净增1万户以上。改革开放迈出重要步伐。供给侧结构性改革继续深化，重要领域改革取得新突破。减税降费2.36万亿元。重大区域战略深入实施。发展新动能不断增强。科技创新取得一批重大成果。新兴产业持续壮大超过原定的近2万亿元规模常住人口城镇化率首次超过60%共建“一带一路”取得新成效。外商投资法实施条例，增设上海自贸试验区新片区。外贸外资保持稳定。三大攻坚战取得关键进展。农村贫困人口减少1109万。

主要因为全球和经贸形势不确定性很大，我国发展面临一些难以预料的影响因素。这样做，有利于引导各方面集中精力抓好“六稳”，“六保”。

高职院校扩招100万人。2019年，我国发展面临诸多困难挑战。经济增长低迷，国际经贸摩擦加剧，国内经济下行压力加大。贫困发生率降至0.6%但我国攻坚克难完成全年主要目标任务。

生态环境总体改善。金融运行总体平稳。民生进一步改善。居民人均可支配收入超过3万元。基本养老，低保等保障水平提高。城镇保障房建设和农村危房改造深入推进。主要污染物排放量继续下降义务教育学生生活补助人数增加近40%脱贫攻坚取得决定性成就。污染防治持续推进为建成小康社会打下决定性基础。今年的《工作报告》没有提出全年经济增速具体目标。

包括免征中小微企业养老，失业和单位缴费，减免小规模纳税人，免征公共交通运输，餐饮住宿，旅游，文化体育等服务，减免民航发展，港口建设费。

稳定增长，走出一条有效应对冲击，实现良性循环的新路子。2020年，加大宏观政策实施力度，加大减税降费力度。强化阶段性政策，与制度性安排相结合，养鱼，助力市场主体纾困发展。

稳中求进，就能为建成小康社会夯实基础。要看到，无论是保住就业民生，实现脱贫目标，还是防范化解风险，都要有经济增长支撑，稳定经济运行事关全局。要用改革开放办法，稳就业，保民生，促消费。以保促稳拉动市场就能稳住经济基本盘“六保”是今年“六稳”工作的着力点。守住“六保”底线前期六月前到期的减税降费政策。

对普惠型小微企业应延尽延。执行期限全部延长到今年年底。小微企业对其他困难企业协商延期。鼓励银行大幅增加小微企业信用贷，首贷，无还本续贷。个体工商户所得税缴纳一律延缓到明年。

赢得未来。推动降低企业生产经营成本。降低工商业电价5%政策延长到今年年底。宽带和专线平均资费降低15%。减免国有房产租金，鼓励各类业主减免或缓收房租，并予政策支持。留得青山坚决整治涉企违规收费。强化对稳企业的金融支持。中小微企业延期还本付息政策再延长至明年3月底预计全年为企业新增减负超过2.5万亿元。要坚决把减税降费政策落到企业大幅拓展性覆盖面并明显降低费率。大型商业银行普惠型小微企业增速要高于40%。支持企业扩大债券。

做到企业开办全程网上办理。放宽小微企业，个体工商户登记经营场所限制，便利各类创业者注册经营，及时享受扶持政策。推进要素市场化配置改革。推动中小银行补充资本和完善治理。

涉及就业的事业性收费全部取消。依靠改革激发市场主体活力，深化“放管服”改革。在常态化防控下，要调整措施，简化手续，促进复工复产。加强监管复市复业。防止资金“空转”套利。

一定要让中小微企业可获得性明显提高，一定要让综合成本明显下降。千方百计稳定和扩大就业。加强对重点行业，重点群体就业支持。我国包括零工在内的灵活就业人员数以亿计。鼓励银行合理让利。为保市场主体今年对低收入人员实行社保费自愿缓缴政策与企业共生共荣推动更多服务事项一网通办。

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那你一定是中小企业。这个方面我觉得目标模式是要转变的。目标模式基于什么样的东西才能转变得了。要通过降成本来提高我们的效益。

供应商替你降成本，你替你的客户降成本，应该是这么一个过程。你替客户降低了成本，他降低成本的一部分甚至全部都是你的利润空间。反过来说的话，如果你还在他的上面增加他的成本，为了规模扩张。降低你上下游客户和供应商的成本还在增加他的成本或者增加自己企业的成本而是要形成一套降成本的商业模式这个降成本不是说降我企业自身的成本我觉得目标模式的转变要基于组织方式的转变。

去产能30%。这个不重要，重要的是它的组织结构发生了变化，原先它也像我们一样，钢铁经销公司，钢铁营销公司，现在都叫加工中心，有几千家几万家的钢铁营销公司。

一种观点是我们采纳日本的商社的模式，就是一定要有一个流通环节，美国的模式就是产供销一体化。你像美国的钢铁，1973年高的时候1亿3千万吨，以后再也没有高过1亿3千万吨了。一种观点叫产供销一体化现在是9000万吨那时候就有两种观点尤其是在90年代初进行生产资料市场改革的时候据说他们现在剩下的就是700多家钢铁加工中心或者叫加工配送中心，它就叫这个名字。组织方式的变化很重要。那个时候我们叫产供销一体化，实际上产供销一体化现在来看的话就是供应链。

它也形成不了利润，一点利润形成不了。我们找这个弊端，我们现在传统的物流的组织方式它是模块化的，所以说我们的组织方式必须要改，不仅在物流内部，要把这个模块化打通。

但是不能这样做了。我们的运输成本前年是6万亿，今年有六七万亿，你想想24%，1万8千亿就在搬运装卸中间耗散掉了。

它是模块化的，交易是交易，物流是物流，仓储是仓储，运输是运输。每个模式彼此之间的话，它没有必然的打通，但是你做完这一节以后，你再去做下一节，成本一定是很高的，可能交易完成以后。所以我们这种模式它有很大的弊端它迅速的可以形成规模。我的物流业一样因为我们是要规模扩张的基于我们现在这样一个模式的话你就是现在把它那个什么的话形成无缝衔接的这种组织流程。

就是要由现在的模块化的组织模式进入到一种供应链的无缝衔接的组织流程，这个方面是需要去变化的。包括我们刚才讲的，也要探讨的就是大宗商品领域现在实际上有三种呼声。

实现企业和企业之间，产业和产业之间资源的整合，流程的优化和组织的协同。我们在新时代，在转型升级的这么一个新的发展阶段中间，我们的目标模式要转变为降成本。

是无缝衔接的组织流程。不仅物流领域里面做成无缝衔接的流程，把上下游的产业都连接起来，通过物流，把钢铁厂和下面的汽车，下面的家电厂能够无缝地衔接起来，这样的话。到运输等等才能够在这么一个完整的供应链的基础上到仓储从交易到物流我们的降成本的环节一定要转变组织模式一个就是我刚才说的供应链。

在路上就谈到了，电子商务在钢铁领域的很多。你在企业内部做内部管理的电子商务另说着，哪怕是交易层面的电子商务的话，但成功的不多。所以说这三者不矛盾，我觉得供应链是魂。

到了平台经济就是数字引领了。你的平台是智慧化的，运营是数字化的，场景是自动化的，无人车，这个叫平台经济，实际上它背后的魂是供应链，这个关系要处理好。一个是平台经济电子商务更是这样了。

它无处不在。平台经济是供应链的一个基础，我们现在有很多的平台经济企业，但是我刚才讲到了，我们现在的平台经济它也是模块化，它也要往供应链的方向去提升。但是供应链是魂平台应该是基于供应链的智能化的平台前两天。一个是电子商务。其实这三个不矛盾我陪陈去参加钢铁企业的会。

冷藏运输仓库*冷藏物流仓库*冷藏货运仓库*冷藏保鲜仓库速冻食品,肉类,冰淇淋,果蔬,饮料,鲜奶制品,海鲜,熟食,糕点,食品原料,巧克力,糖果,,化工产品踏信冷藏运输是配送各大型超市、连锁餐厅、星级酒店冷藏、冷冻产品、冷链、货运物流发展起来的专业化企业，可提供温度（-25℃～20℃）满足不同货物升降温度要求，自有各类冷藏保鲜车多部（为牌照），经过多年的发展，现正在、北京、广州市建立了冷藏、冷冻仓库和冷藏车队及相关的后勤设备，完全满足目前区内所有专业客户对温度的高要求标准并具有良好的服务意识及管理能力.踏信物流冷藏运输部专注于对货物有温度要求的冻肉水果蔬菜电子产品等,提供专业,,安全的冷冻,冷藏以及恒温运输服务.可提供温度（-20℃～20℃）满足不同货物升降温度要求，经过多年的发展，现已在市以及全国主要城市建立了的冷藏运输、冷冻仓库和冷藏车队及相关的后勤设备，完全满足目前区内所有专业客户对卫生及温度的高要求标准并具有良好的服务意识及管理能力。公司注册于，网络覆盖全国。