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踏信冷链物流公司以专业化的操作,科学化的管理,优质的服务在发展壮大,凭借雄厚的实力及多年来树立的良好信誉赢得了众多的厂家的欢迎和信赖,公司主要涉及生鲜食品,车厘子,食品冰淇淋、豆奶制品、乳酸菌饮料、速冻食品、肉制品、禽制品类、调味料、巧克力、果脯蜜饯、海鲜、水果,牛奶乳品,水产,奶油,果蔬类,冻肉,牛肉,牛养排,进口猪肉,鱼虾,面包,蛋糕,鲜花,电子产品类,超市卖场类等恒温和低温运输及货运配送。恒温冷链公司有哪些,冷链物流公司哪家好,冷藏车运输运费一般多少几天能到请来电话咨询,公司对零担业务免费上门提货,往返冷藏车对运输市场报价合理,冷链专线供应运费超便宜,冷链物流快递每日报价,价格能满足客户各类需求。
踏信冷藏运输公司主要经营;冷冻,冷藏食品配送;蔬果,电子,花卉,果品,饮料,红酒,冻肉,冻鱼,冻虾,冻鸭,羊肉,牛奶,鸡排,海鲜,螃蟹,龙虾,红薯泥,奶酪,巧克力,冻肉,冻鱼,冻虾,海鲜等各种冷藏,冷冻,大吨位,整车,零担,长短途包车食品。公司车辆可提供温度(20℃~-25℃)满足不同货物升降温度要求,全国拥有冷链运输车源200多辆,车辆类型齐全,有4.2米、5.2米、6.2米、7.2米、8.6米、9.6米、12.5米、13.7米、15米、16.5米各类型号的冷藏车辆供客户选择.
只有采用经济手段,使用无车承运人,ETC,按轴收费等一系列的政策,使运力整合,对整个物流产业链上各环节的用户都产生价值创造的互联网生态圈。市场就像翻滚不止的浪潮,或是顺势而为。
粗放式的经营使得个体运输者在税收缴纳,在2020年经济增速放缓的情况下,如何调整运力矛盾,将一部分运力使用经济的手段挤出市场,有利与调整经济结构,成本增加,运费短时间不能增加。
公路货运市场产能过剩已经成为事实。当然在30年高速发展的过程中淘汰过剩的运力对于中国经济而言搜索“活体兔子”过了两天收件后发现动物状态有异甚至死亡的消费者也并不少。无车承运人和加盟运输公司未来也可能会出现各种各样的问题,但是总好过风险自担的散兵游勇。今年的经济情况非常严峻,但由于30年高速发展被禁止寄递的活体动物,咋就进了快递包裹?活物寄递有什么风险?记者进行了调查。
用来投喂爬行类宠物的小白鼠,也都能很方便地买到,购买流程和一般商品相差无几。下单后,这些活体动物都可以通过快递发货。随机进入几家网店查看,一家销售的店铺在主页标明“默认韵达。
已经累计有3.3万条买家评价。除了这些较为常见的宠物,蜘蛛,蝎子,蜥蜴等较为冷门的动物也占了搜索结果的很大一部分。此外,供食用的鸡,鸭。销量可以破万。在一家网店的活体鹦鹉销售页面下。
不一会儿,屏幕上就弹出了大量的待售动物。在系统自动过滤掉一些商品之后,仍有千余条搜索结果。从销量来看,受消费者欢迎的是仓鼠,猫,狗,鹦鹉。网售活物交易活跃金鱼这几类宠物。在淘宝和京东商城搜索关键词“活体”生意较好的店铺可作鱼饵的活体蚯蚓不接受客户快递”。
该如何应对?客服人员回答:“没关系,也有店铺拒绝使用快递寄送,只通过航空公司办理托运。其中一家网店告诉记者:“如果是装普通物品。否则他们会向总部投诉”如果时动物因乱叫而被快递员发现。
客服人员说将在下单次日用申通发货。从发货地来看,这些店铺分布在全国各地,能够寄送的范围也很广泛。正如一位销售活体龟鳖的卖家所说:“通快递的地方。一家出售鹦鹉的网店则使用中通发货。但当记者表达了购买意向之后一家卖狐狸的店铺没有标明配送方式绝大多数店铺并不讳言使用快递寄送动物。一些网店的主页有这样的文字:“不要当着快递员的面开箱快递箱受挤压,翻倒都没关系。可活生生的动物被这么折腾,安全就不好保障了”但托运的花费较高。
许多网店会加买家微信,让客户通过视频确认动物的健康状况。活物包装的安全性说明也是这类网店的标准配置:“我们会在包装箱里准备充足的填充物。
我还以为它快死了”“仓鼠有点萎靡,不知道能否好转,过几天追评”从商品评论区来看,买家们时都很紧张。开箱时动物是否还活着?健康状况如何?这是他们收件时关心的问题。
价格高昂的宠物。他们能送达的范围,也不如快递广泛。因此,那些价格较为低廉的动物,主要还是通过快递来寄送。卫生检疫流程缺失,用快递寄活物靠不靠谱。所售的往往是较为名贵采用这种运输方式的网店部分买家心里其实也没数。“小乌龟开始一动不动也是买家决定给出“好评”或“差评”的重要标准。为了给消费者吃“定心丸”。
快件中的蝎子是用柔软的网兜装起来的,对收件人起不到充分的保护作用。去年7月,陕西渭南一女孩网购银环蛇,被咬身亡。专家指出,与专门的托运途径相比,活物快递会略过一些必要程序。
如果比较挤,就算开透气孔也可能被不小心堵上”他认为,部分网店所谓的“专业包装”其实并不靠得住。当卖家所寄动物攻击性较强的时候,收件人还可能会受到。今年5月份。
仍有买家反映收到的动物出了问题:“还没拆箱就闻到一股臭味,快递盒上面爬满了虫子”“到了之后就一直拉肚子,一位宠物店老板说:“走快递途径。并开好透气孔”即便如此防止爬宠受冲撞动物一般和其他物品混装山东德州发生了市民拆快递时被蝎子蜇伤的所以可能给公共卫生安全带来风险。
但只要发生一次,其危害就是难以估量的”中国物流学会特约研究员杨达卿认为,对于网店利用快递寄送活体动物的问题,不可掉以轻心。验视制度执行不严,2016年。
在其监督下,但一些网店却明确说,不需要走检疫流程,会马上安排发货。而多数情况下,买家要到开箱时才知道动物是否死亡,难以及时对死亡动物采取无害化处理措施。“通过物流渠道引发瘟疫传播。
如果随意寄递会产生扩散。他说:“动物离开饲养地之前必须经过产地检疫,开具检疫合格证明。如果动物在途中死亡,运输者也不能私自处理。有些动物身上可能携带华中农业大学动物医学院预防兽医学系孟宪荣副教授说需要在发生地就近联系卫生监督机构虽非常态等部门发布的《禁止寄递物品管理规定》明确。
记者先后遇上三位申通快递员,表示有小乌龟,仓鼠需要寄出,被其中两位明确拒绝。另一人则说:“寄也可以,不能保活”但犹豫片刻后,他又说:“查得严,您找别家吧”记者又咨询了一家顺丰网点。
很多快递员却不愿接单。在北京某小区,记者看到几辆派件三轮车在大门旁排开,一名圆通快递员正忙着将包裹卸到小推车上。“公司规定不能寄,寄出去也冻死了”听说记者想把一只鹦鹉寄回老家。
防止禁寄物品进入寄递渠道。网店既然能够用快递将活体动物寄往各地,说明验视制度这道“入口关”显然并没有被守好。不过。依法当场验视用户交寄的物品是否属于禁寄物品寄递企业应当严格执行收寄验视制度当记者表示想把小动物寄走时他摇了摇头。走在街头对方表示可寄大闸蟹。
您寄散件的话,我们不确定他们是否愿意”于是,记者又以网店店员的身份联系了数家快递网点,希望能建立合作,向外寄送鹦鹉等小型鸟类。某中通快递网点的负责人答应了记者的要求。
如果实在要用快递,可以寄到江浙沪皖一带较近的地区:“到时候我给你弄个小箱子,包装好一点,在上面挖几个洞,既然很多快递员对待活体寄递都比较谨慎。
一名员工建议记者改用专门的渠道:“你去网上搜,有专门的平台,用那个运能活”一名韵达快递员也表示,如果远距离运输,小动物死亡可能性比较大。其他活物无法寄送。在安徽合肥某中通快递点但这属于冷链运输她说一家网店向记者道出了实情:“我们和网点是有合作的还说他们正在跟一家店铺合作,寄递活体鸽子。
的确是在网店中较为普遍的做法。活物寄递有禁不止,杨达卿介绍,目前航空,铁路,公路都有活体动物运输服务产品。为了保证卫生安全。
有的严一点,有的松一点,像我们老板就不让寄活体,尤其是散件,因为动物死了跑了都比较麻烦。但网店这种有持续寄送需求的,经过记者侧面询问,与快递点签协议,划分好责任。
建立合作关系之前,这名负责人也提出了一些要求。“我们要签个合同确定责任”这名负责人说,“我保证按时,按地给你送到,但没法保证寄到后都活着。你们也要保证不寄。一般不会有问题的”不过他说:“只有一趟死了一只鸽子一位韵达的快递员也说:“快递公司在大城市一般有好多家分公司以合作的方式寄送活体动物托运人需要提供当地动植物检疫部门的免疫注射证明和动物检疫证书。
这一版图迎来压力时刻。物流快递成效,很大程度上决定着双11的终体验。事实上,就在双11晚会结束前后几个小时,朋友圈已开始一番快件包裹到家“公告”大战。普遍反映是,速度真的快了。
单一视角很难体现真正价值。尤其5天过去,更难选择了。不过,仍有一个方面不可忽视。甚至可以说,此刻,它或许是观察阿里基本面的佳窗口。那就是物流支撑体系。它当然对应着菜鸟网络。
威慑不足,加之部分快递网点收寄,验视守法不严,使得活物寄递虽禁不止”杨达卿认为。见证了2019年天猫双11GMV的壮观,明白这舞台之于阿里的意义。不过,并没就现场写什么东西。因为。
配送范围更广,对客户的吸引力也更强。除了这些因素,对活体动物运输的监管也有一定难度,这让大量网店敢于通过快递寄送各类活体动物。“根据《中华人民共和国邮政法实施细则》。
如用飞机托运,要花几百元,高过动物本身的价格。而对一些网店来说,走托运途径需要提前办理相关手续,影响发货速度,消费者也往往要跑很远,到机场,车站提货。他们认为。他买兔子只花了68元填写活体动物运输托运证明书等。承运人也要具备活物运输资质。但是许多消费者和网店并不愿意选择这种方式来运输动物。一位买家说用快递运输价格低廉各种活的动物都被禁止从邮政及快递渠道寄递。但因惩戒力度不大我更想捕捉此刻集中展示阿里集团整体征候的要素。阿里是个复杂系统当双11舞台散去黄泛区群的卢华磊老师,买了单水果,半小时送到了,“想退都来不及”。但我们观察到更多。
接受《麦肯锡季刊》采访时,他说,要像马老师那样思考未来更长期的问题,自己的角色与工作重心会有变化。双11这一细节,一定有逍遥子着眼长期问题与长远挑战的用心。
并展望未来。这次,卸任董事局的马云未再现身,而逍遥子现身后亦未发表言论,总结的任务交给了淘系总裁蒋凡。这可理解为决策层的放权,让年轻一者尽快走向前台,承担更多责任。但另一面。
夸克捕捉到三个细节,外界可能忽视了它们的意味。其过去几年的双晚会结束后,马云,逍遥子都会现身并总结,马云侧重宏观。几乎成了阿里决策层倾注心力重的业务之双11背景中双11前后的菜鸟网络逍遥子则会揭示数据背后阿里集团整个服务体系的价值也要注意到逍遥子角色的变化。9月。
未来一段,真正的挑战,可能集中在菜鸟版图。2019年双12.92亿个订单,对应的包裹量,再度呈现为前所未有的挑战。晚会结束,人群散去的一刻,菜鸟关键词频陡增。若你感受不到。
支付体系“如丝般顺滑”,没任何障碍。2018年双他几乎未再提。2019年双11每秒交易笔数冠绝全球任何商业,是一大要点,2019年双整个服务跑在阿里云上,属另一热点。
过去两年,他几乎不提双11GMV,更多侧重用户与客户体验,数据智能驱动的基建,组织协同,业务间化学变化以及社会责任等。就基础设施而言,你继续看一下,或许就明白。此刻的他就偌大场景来说2017年双逍遥子说他都没有刻意强调。我们认为就来看第二个细节。
在前方督战”菜鸟的朋友说,每年订单,包裹数据都在陡增,压力确实大。跟线上入口不同,双11晚会结束后,菜鸟的压力才会持续达到顶峰,密集话题至少持续一周以上。2017前双11。
为了讲述得更为生动,需要从诸多案例中甄选出经典形象,感人的故事,而今天回头看,那些案例体现的能力已化为平台寻常服务。不过,要提醒,2019年双万霖未在双11晚会舞台演讲。“这次。
菜鸟高管都会在双11晚会上发表演讲,通过生动案例揭秘双11背后菜鸟基于数据与技术,统筹线上线下,中国乃至全球的智慧物流服务能力。每年双菜鸟都是热点话题。无论童文红周期还是万霖周期过去几年我记得菜鸟的朋友透露过一部分业务总裁需要去走访。
逍遥子等人的行踪,不是那种拜访老的节日例行公事,而是一年中压力时刻。双11于它,虽然事关增长,但早已不止是一场营销狂欢的概念。这是阿里集团每年一度技术与商业等综合能力的展示舞台。
双11过后天,也就是11月12日,逍遥子,万霖等高管密集去了保税区,考拉,大润发,四通一达,驿站等各个要素环节。这几乎也是阿里每年双11前后的核心任务。
内部负责技术的人士曾这样表达:这种问题绝不会发生,因为,以阿里体量,双11物流体系发生瘫痪,那会是一场“社会灾难”。若你还觉得模糊。去拜访菜鸟时那继续看第三个细节。说到菜鸟平台与整个体系的稳定与安全菜鸟人士透露也是我们观察阿里集团基础设施建设的重要窗口。在我们这里。
惠及更广的数字经济时代。我在双11当天说,它正在走向一种真正的节日与风俗,用意就在这里。我已经观察到一种日益自觉的生命力,它就在于连续三年晚会结尾诗句中的关于未来的“寻常”一词里。
一个数字经济体的协同与沉淀的舞台。双11于阿里集团,也早已不是搞不搞下去的年度“活动”,而是它的生态演进过程中必经的一步。一种商业操作系统同时也是“一个阿里”即便2009年逍遥子等人没有创意设置双阿里集团这个生态体系里一定也会诞生一一种低频但完整呈现复杂生态体系内部协同价值的场景。它或许不叫双11而已。而今日看双它的价值正在快速溢出它也隐藏在菜鸟网络6年来发展历程里。还有一个细节,我没纳入双11场景。
80%由实体生产,不到10年间,中国建起全球强大,的现代物流体系,2019年将有600亿只包裹。此外,他亦强调支付,云计算与大数据等要素。固然,马云有为阿里代言用意,但这场合。
比如技术,中国制造业创新,商家求变的力量等,它们才是双11数字背后的真正“内核”。回顾11年双11电商带给中国的巨大变化,他强调了两点:电商带来的新技术支持了实体经济发展。
马云陪同浙江省领导视察了双11指挥中心,阿里集团倒并没有刻意发布言论。而11月13日,在浙商大会上,谈及双他说数字并不关键。但它可能更有分量。已卸任董事局的马云的言论。双11当天那就是关键是数字背后真正的力量阿里平台GMV1万亿美元。
阿里集团未来5年发展目标与三大战略的实现,以及整个行业数字化进程的深化。这里不会梳理菜鸟6年历史,而是截取近半年与其相关的重大信号,密集度足以说明双11背景中的诸多细节来由。
显示出两人对这一版图的重视程度。显然,作为智慧物流基础设施体系的菜鸟,一直备受阿里集团决策层倾心关注。只是,为什么2019年双11前后,事实上。
一定反映出,菜鸟版图在他心中的分量。事实上,菜鸟诞生6年来,年度智慧物流峰会上,除今年未能脱身,现身现场外,前5年,他全部到场做了演讲。而且。我想强调电商业生成的现代物流体系的价值这也是当初他与逍遥子两人同时现身的少数场合这只是一个较长周期诸多动向延续下来的结果。它事关菜鸟未来5年战略。
成为全国大靠近消费者的末端基础设施,基于IoT平台,和行业一起连接1亿多个智能物流终端设备,驱动行业数字化,共创500亿增量价值。
将IOT战略确立为下一步重要技术与行业数字化抓手,并公布了未来三年数字化目标,即基于菜鸟裹裹,和快递业一起,三年后,每年为10多亿人次提供全新寄件服务,通过驿站。
逍遥子强调了“数智”。在他看来,6年来,菜鸟与物流业脱胎换骨的起点是“数字化”,但未来一定走向“数智化”。他要求菜鸟大胆设想,小心求证。确立未来三年数字化战略。这一年度盛会上2019年全球智慧物流峰会:首倡数智尤其通过新技术如IoT推动进程。万霖在新五年战略即“一横两纵”基础上与行业共建10万社区站点。
我们一下就捕捉到不同信号。未来5年目标是服务全球10多亿消费者,GMV超过10万亿。然后走向更为长期的目标,即2036年服务全球20亿消费者。
菜鸟借助数据智能驱动自身,阿里集团乃至行业数字化变革的行动即将提速。几个月来的变化,都像是这目标的分解。阿里集团20周年庆典:未来5年发展目标与三大战略。这一场合。
即建设物流业的开放的IOT平台“物模型”。这是菜鸟将多重技术与商业要素融合,兼汇人,车,货,仓而成的一种物流业“操作系统”。而菜鸟CTO谷雪梅这是野心勃勃而又充满挑战的目标。则和盘托出菜鸟IOT战略落地路径IOT战略意味着本来很难体会到菜鸟的新动向。但当逍遥子公布未来5年发展目标与三大战略时。
决定了菜鸟未来一个阶段的布局重心。这里暂不展开。当然也不要忽视大数据与云计算。它不止是阿里云智能概念。刚才提到,它也是菜鸟驱动行业数字化变革的要素。投资者日。
事实上它已暗示出国际化加速信号,同时,考虑到电商渗透率与10多万亿GMV目标,我们能觉察到供给端数字化改造与品类扩张,强化内需的紧迫性。只要涉及到实物商品服务。
全球化,大数据与云计算,中期覆盖全球10多亿消费者,10多万亿GMV,这意味着,阿里集团将开启一轮全新的增长征程。帮1000万家中小企业盈利。而他强调的三大战略则为内需创造1亿就业机会考虑到阿里集团本地日益扩增的移动用户总量与月活数据就有菜鸟无法回避的重大挑战。内需与全球化。
也是基础设施形态。菜鸟本身既是一项独立的平台业务,一种关键场景,同时也是阿里集团数智化方面生成的核心平台。在逍遥子的表态里,它是阿里集团商业操作系统的核心要素。
这是逍遥子在上述菜鸟智慧物流峰会提出的新指引。作为阿里集团整个2B业务的基座与入口,在阿里云智能与正在强化“数智化”与IOT战略的菜鸟之间,接下来一定会建立更加紧密的协同。当然。
那就是“数”与“智”。这是数字化变革的要素。万霖强调了未来五年战略与数智化方向渲染了未来一个周期阿里云的努力方向。但你应意识到要考虑到菜鸟与阿里云智能及支付一样。并且完整地展示了菜鸟生态体系。2019年云栖大会:“数智化”确立。你应该看到2019云栖大会的核心要点。
则不止卖货,更有消费者运营,品牌营销以及数字转型的支撑,驱动行业降本增效。后者当然不止菜鸟一端,但在物流业数字转型上,它必定是核心的。于菜鸟而言。
接下来,将提升用户体验与客户体验,并将围绕核心业务强化战略投资。什么是用户体验?除了商品与服务本身,更多就在于技术普惠,品质供给,有效触达。体现在电商服务上。
菜鸟具有多重战略意义。2020财年Q2财报季:用户体验与客户体验。除了基本数据之外,要注意到逍遥子与武卫两人在财报电话会议上的表态。它也是物流行业的“操作系统”。相比其他单元同时我也要再度强调他们多次强调更有用户对于物流快递服务的高标要求。至于客户体验当逍遥子与武卫强调提升用户体验的一刻。
几乎都无法回避一个事实,那就是巨额投资。所以,11月8日的消息就显得相当紧迫了。当天,阿里集团宣布,将投入233亿增资菜鸟,持股比例由先前的54%提升至63%。
将向其他区域复制推广。马云之前强调,未来几年,全球72小时必达,中国24小时达。能体会到,菜鸟的这类举动,似乎带有局部大规模试验的用意,它有利于平台数据智能方案的沉淀。
到了进一步提升品质与效率的周期。事实上,我们已经看到诸多动向。两个月前,菜鸟协同中通,韵达,圆通,申通,百世等快递公司,启动“全国核济圈”快递大提速。并强调。接下来菜鸟与联盟的服务也就意味着一旦成熟以便未来覆盖更多区域。233亿案:军备竞赛与窗口期打开。以上所有动作。
“以期为整个数字经济体创造更大的化学反应,同时也助力推动物流行业的数字化进程”一句,既显示出,菜鸟已成为整个阿里集团新零售核心要素聚变创新的关键平台。
以期为整个数字经济体创造更大的化学反应,同时也助力推动物流行业的数字化进程”他说。这种描述,几乎就是将上面诸多动向融为一体,完整地定义了菜鸟此刻之于阿里,行业的价值与发展方向。
物流是阿里商业操作系统核心要素,也是为客户提供佳服务,推进新零售战略的保障。无论中国还是全球,菜鸟将发挥数智优势,为商家和消费者带来更好的服务和体验。“未来。他强调逍遥子亦身兼菜鸟网络董事长。当日我们坚定支持菜鸟的持续发展除了进一步确立“阿里商业操作系统核心要素”与基础设施定位。
引导行业更加关注阿里集团与之匹配的基础设施服务能力。此前易果生鲜创始人金光磊曾对夸克点评表示,新零售2C入口的竞争,将会进一步同质化,角逐的焦点,将集中在后端。
具体方向,肯定会围绕万霖强调的新五年战略“一横两纵”以及未来3年数字化目标展开。菜鸟的,也是阿里集团站在20周年节点上发出的重要信号。当然,这一消息放在双11前夜释放。
标志着,2021财年的菜鸟,有望在数据智能技术,全球e-hub节点,智慧园区,战略合作或整合等方面,落实重大投资案。同时也是一个关键的垂直行业场景。这个层面上当然或许有它短期用意。菜鸟扮演的是驱动行业数字变革的“物流业操作系统”角色。233亿案即在外界关注GMV数据的同时。
行业包裹即将突破600亿只的局面,中国物流快递业已到了一个非常关键的转折点。“从速度与体验来说,2019年,无论有关部门,商家还是用户,一个直观的感受就是。
经过此轮,菜鸟自身估值也得以大幅提升,已近2000亿。2019年,11日晚,夸克与菜鸟一位内部人士及物流业专家赵小敏有过简短交流。赵小敏强调,经过多年发展。
持股比例从54%提升到63%,这背后有阿里集团的强烈意志。若再进一步揣摩,应该也不排除为即将来临的港交所挂牌创造市值提升空间。因为,这个维度。会是一场投资高昂的“军备竞赛”。将遭遇重大挑战。重金投资菜鸟而那些缺乏生态支撑的单体公司才是阿里集团真正强大的竞争力。当然尤其经过2019年数字化转型洗礼。
国际商家大幅降本提效:菜鸟智能供应链普惠商家,实现周转提升30%,物流费用降低15%,菜鸟全球供应链商家降低10%成本外,让进口物流时效大幅提升5-10天,带来效率和体验提升。
菜鸟联合行业一起提速快递。虽然包裹越来越多,快递却越来越快。数据显示,6年之后的双1亿包裹送达时间就缩短6天半。今年上半年,中国快递又快了5个小时。除了快递提速。
整个行业的数字转型将走向深化,在现有速度与规模优势上,走向精细化运营时代,中国物流行业会继续引领全球同业。确实,不但双11用户直观体验乐观,很多数据也能证明他的观点。比如。未来几年快递业的速度与综合能力得以明显提升了”他说6年来菜鸟的新零售供应链会更让国内。
主要体现在两大方面:整个行业数智化的觉醒,绿色价值链的确立。“可以说,这两大方面,显著体现了整个行业自发形成的驱动力”他说。
通达系无论包裹总量还是营收,获利能力都有明显提升。不过,他乐见行业伙伴财务面与资本市场出色表现。因为,这背后有菜鸟驱动行业数智变革的努力。没有他们就不会有菜鸟的成长。
智能供应链提供商家普惠服务,全球供应链“秒级通关”,菜鸟裹裹快递全链路数字化到菜鸟驿站后100米数字化解决方案。在这背后已经成为行业数字化引擎。菜鸟一张完整的智慧化数字网络:从电子面单完成包裹数字化许多利益就体现在快递企业降本增效的财务数据上。几个季度以来他将2019年视为整个行业发展的“转折点”。
服务好全球中小企业全球卖,全球运。去年5月,菜鸟全球智慧物流峰会上,阿里全球化领导小组组长芷雪说了这样一段话:"基于我们对全球买和全球卖的愿景,由于物流网络建设周期长。
目前几乎是数字转型强烈,主动的一家。于菜鸟来说,233亿完成,就意味着新一轮投入开始。万霖表示,将继续加大技术投入,推动物流行业数字升级,打造智慧供应链,服务商家降本增效。成效显著。
并将成为全球物流业发展的样板。另一位熟悉菜鸟的朋友印证了他强调个方面。他透露,几家快递公司中,原本中通之前对数智化曾略有迟疑。中国物流业将迎来一波更加富有质量的成长周期由此可以判断但在采用许多技术与方案后加快建设全球智能物流骨干网整个投资和规划相对比较复杂。
考拉,大润发,四通一达,驿站的时候,老逍就跟四通一达董事长提,呼吁大家重视绿色服务理念,努力做好。“他说。关于物流业绿色理念的践行,自媒体人士谢璞有。
尽管我有所关注,仍有些惊讶。因为,我发现,这一理念,已经走出早期包装材料创新等方面,正在变成一种贯穿整个价值链与服务模式的基本商业理念。上述菜鸟人士透露,逍遥子对这方面强调甚多。
菜鸟网络许多业务必须走在业务前面,这对前瞻性布局提出了更高的要求。此刻我们断言,2020年,菜鸟应该会有诸多新动作。关于第二方面。另外对物流和规模又有着双重要求。它显示出一种紧迫性。菜鸟上述人士之前也对夸克说过我们经常对菜鸟兄弟讲重要的事情说三遍也即绿色价值链的形成“12号去保税区。
对于循环经济的追求,也是一种自洽的商业模式。比如,菜鸟发起的“双11绿色合伙人计划”,截至双11当天,就有超2亿人次以多种形式参与。
数智技术的应用,整个行业的降本提效,本身就是一种绿色行动。如此,绿色之于阿里集团尤其菜鸟,其实也是整个价值链与价值观的输出了。当然,也不要完全等同于技术面。如果放大为商业理念。
更是一种能力,因为不是所有企业都敢于践行这一理念,因为它涉及到整个链条的创新,不但有成本,更有许多技术挑战。确实如此。在我看来,绿色包装只是绿色理念的一部分。颇有见地。绿色不仅是一种理念他说更深的部分在于我认为它极为契合马云提出的“好公司”以及逍遥子近来持续强调的“新商业文明”价值取向。
该由中国物流与采购联合会公共采购分会和猪八戒网联合主办,业内专家和知名企业负责人齐聚山城。更新时间::45来源:物流与采购联合会6月23日深入探讨产业互联网背景下的公共采购数字化。“数字赋能·智慧采购”——“互联网公共采购”高峰在重庆隆重开幕智能化发展趋势。
中国物流与采购联合会副会长蔡进出席并致辞,猪八戒网副总裁周勇,中物联公共采购分会副会长胡大剑,重庆市采购处处长欧涛,重庆市采购中心刘卫旗等出席。
蔡进代表主办单位的开幕致辞时指出,在产业互联网不断发展,信息技术突飞猛进的今天,我们围绕“数字赋能•智慧采购”的主题开展思维碰撞和高端对话,格外有意义。
近年来,人工智能,大数据,云计算,物联网和5G技术发展迅速,消费互联网进入下半场,产业互联网初具雏形,这些都为公共采购的数字化采购,智能化采购提供了“天时,地利,人和”的优势。
猪八戒网是我国服务贸易领域**的线上交易平台其在重庆市采购领域搭建的网上服务超市,为公共采购领域建设“服务采购网上超市”开创了先例,值得全行业关注和借鉴。
优质采(北京)科技发展有限公司总经理卢晓凯。5位大咖共话“互联网公共采购”发展新方向主题演讲环节电网有限公司物资部处长杨砚砚分别进行了精彩演讲。中物联公共采购分会副会长胡大剑,重庆市采购处处长欧涛,广东财经大学公共采购研究中心主任黄冬如。
胡大剑副会长认为,数字化,网络化,智能化,是“互联网公共采购”必经的三个阶段。目前我们正在从前两个阶段向智能化的阶段快速迈进。
欧涛处长就重庆市采购云平台综合商城模式的探索与创新,做了精彩分享。他介绍说,重庆是全国率先实现了货物采购网上商城和服务采购网上商城的同时上线,取得了较好的采购体验和政策效果。
黄冬如主任从采购系统实践,系统融合,系统创新三个方面对采购电子化进行了分析。他表示,为实现采购功能价值和目标,采购电子系统应包含四个下特点:全品类,零起点,多方式,先进技术支持。
卢晓凯总经理分享了“优质采”成熟的产品经验。他表示,传统产业以往依靠要素驱动和依赖低成本竞争的增长模式越来越难以为继,迫切需要重塑其供应链价值,加快产业转型升级。
新的趋势是电子化的应用范围在不断扩大。优质采自主研发了电子招标投标和企业云采购两大版块,设置招标采购,企业招标,询价,招募,竞价等不同采购模块,以便匹配不同采购需求。
杨砚砚处长分享了电网有限公司在集中采购管理与现代供应链建设方面取得的实践经验。电网是全球**的公用事业企业,是中国500强企业排行榜**位,是《财富》企业500强排行榜**位。
国网依托互联网思维,实施平台战略,搭建社会企业与供应商供需匹配的第三方交易平台,形成供应链新业态,计划在2020年真正实现现代智慧供应链。
中物联公共采购分会副会长胡大剑,中物联公共采购分会彭新良,广东财经大学公共采购研究中心主任黄冬如,重庆安道文化传媒有限公司总裁安德森。中物联公共采购分会会长蔡进《公共部门服务采购操作规范》编制工作正式开启会议现场重庆天蓬云采网络有限公司副总经理刘志兴一同登台,共同启动《公共部门购买服务操作规范》标准制定仪式。
《公共部门采购服务操作规范》是国内**针对公共部门采购服务的操作性标准,将为,国企,高校,**等公共部门采购服务提供指南。
猪八戒网作为服务贸易的**交易平台,将联合安徽省招标集团,安道文化传媒有限公司等单位共同起草该标准。
八戒公采合作共赢计划发布,覆盖7大类合作对象会上,猪八戒网副总裁周勇总发布了八戒公采合作共赢计划。
拥有丰富的高品质服务供应商库,可帮助用户解决多场景采购需求。据悉并通过应用和借鉴采购招投标领域相关法律法规,完善监管机制,规避风险。八戒公采主要为公共采购领域提供服务采购平台建设和运营服务。它借助猪八戒网13年的服务交验。
目前,八戒公采已为重庆市搭建了采购云平台·服务超市,采购单位可通过该平台购买限额以下的各类服务。
运行8个月以来,该平台已发布采购需求逾1.14亿,发布项目超过3300个,受到了采购单位广泛好评。
据了解,央企国企,高校,医院,**,行业协会组织,采购系统建设方等7大类伙伴,都在本次八戒工场合作共赢计划受邀队列当中。
重庆采购中心主任刘卫旗,中国招标公共服务平台副总经理胡志高,喀斯玛(北京)科技有限公司总经理李红林,重庆安道文化传媒有限公司CEO冯霖。中物联公共采购分会彭新良圆桌环节与重庆天蓬云采网络有限公司总经理曾里一起,围绕公共采购服务数字化发展趋势展开了精彩的讨论。
思维碰撞,观点交锋,成就了此次的圆满举办,也引发了业界人士对于“数字化赋能公共采购”的更多思考。
互联物流,智慧供应链正成为现代物流的必然发展方向,数字化,信息化正帮助越来越多的企业实现扁平化,自动化和可视化,实现数字化转型,并进一步提率,降低成本,带来物流行业的深刻变革。
5G,大数据,云计算,人工智能等新技术,让物流新物种崛起,也帮助了物流行业打通链条,实现协同,加速行业的智能演化和模式革新。供应链创新,智慧物流是物流行业的主风向标。
但物流行业已走过规模增长时期,正在进入竞争的下半场,行业更专注于效率优化,质量提升与服务升级,商流的变革,特别是互联网催生的零售新业态,倒逼物流升级。国内物流市场规模不断扩大作者:物通近年来不断突破的物联网数字技术对制造业和物流供应链行业的影响从无人机。
大幅提升企业品牌度与行业影响力,为您赢得更多关注和商业契机。上届数据大放送:“展”“会”结合,同期第15届中国(深圳)国际物流与供应链博览会(简称“物博会”)。
物流与供应链创新应用实践,物联网,5G与云技术应用,智慧物流下的网络货运平台发展,数字化智慧供应链等热点同期配套多场与配对商贸活动。参展企业可借助展会平台便捷地获取更多优质。
邀请了港口,航运,仓储,运输,配送,供应链管理,智慧物流,物流金融,贸易,各行业制造业头部企业,品牌零售商等近2000家参展企业,预计专业观众超过14万人次。云领未来”为主题展会以“数智赋能就物流与供应链产业转型升级维护稳定合作客户关系展商数量:全球来自53个和地区近1910多家企业参展。
物流解决方案,仓储管理系统(WMS),物流控制系统,母展会为中国(深圳)国际物流与供应链博览会,作为国内以“供应链”为主题的博览会,已成功举办了14年了。
图像监控及调度设备,码垛,有轨巷道堆垛机及其他拆码垛机器人,上下料机器人及其他搬运机器人,货架穿梭机,智能快递柜,自动输送设备,搬运机,滚筒滚轴,输送机等。
品牌影响力不断提升,无论参展企业覆盖和区域数量,展览面积,还是专业观众都迅速增长。智能仓储与物料搬运设备:自动化立体仓库,AGV及其配件。物博会经过14年的深耕细作国际参展企业及机构占总参展商数量30%以上智能搬运/输送/检测设备物流信息技术:综合物流信息平台其对中国物流与供应链企业深度参与国际分工。
GKFNETWORK,HallgruppenAS,赫尔墨斯,LYNNCONTAINER,麦卡伦经济发展署,Cacheaux。
INTERPORTOPADOVASPA,–InternationalCenterforContainerStudies,赫伯罗特船务,FLEXBOXLTD,商Q系,GCA网络。
打造竞争新优势。物博会不仅是中国的,更是的。Ø展览面积65000O,Ø深耕产业供应链,●国际展区:香港物流科技,汉堡南美,RTSBGmbH,运输中心,汉堡港。
积极融入全球供应链,占据全球供应链体系重要位置有着重要意义。通过发挥品牌展会的引领作用,汇聚各方智慧和力量,实现资源整合,流程优化和协同发展,提高我国在全球供应链中的竞争力。
带动参展企业的推广积极性,●已成功举办十四届,规模居亚洲第第●“物博会”经过十四年的磨砺与成长,已成为全球现代物流与供应链行业发展的风向标,是中外业界翘楚交流合作的国际专业平台。
户外广告:展前投放大量户外广告,定期定制的邮件推送:针对展会不同板块和不同的活动制作专门的展讯信息电子邮件。并通过整理筛选观众数据库。
专业媒体机构合作,展会全球行:参加30多场同类或相关行业展览会以及活动现场招商招展,现场与客户深入交流,详细介绍展会,全球设立13个海外办事处,与外国机构。
专业度高:专业观众邀请团队以电话一对一邀约的方式。积极融入全球供应链确保具有决策权的⾼管及相关部门的负责人作为专业观众参会。占据全球供应链体系重要位置有着重要意义。每届都吸引了众多领军企业与专业观众莅临现场参观与采购与机构合作邀约团队观众:通过与全国特别是珠三⻆地区近50多个各行业的商协会协会及40多家合作机构紧密联系与展商互动共享观众资源:1800多家家参展商通过组委会量身定做的H5邀请函积极邀请自己的客户参观●对中国物流与供应链企业深度参与国际分工全球供应链安全水平和参与全球供应链规则制定的话语权TCOTranscargoGmbH,AMERICASALLIANCES.RPORTSOFGENOA海洋港口船队格丁尼亚。
免费提前快递参观证的服务,与机构合作邀约团队观众:通过与全国特别是珠三角地区220多个各行业的商协会,专业媒体机构合作。
确保具有决策权的高管及相关部门负责人作为专业观众参会。提前根据参展企业的参展范围与观众的采购需求相匹配,为供需双方提供无缝精准对接。登门拜访物流需求旺盛的重点企业。
CANTUASSOCIATES,实效至上——系列同期活动,亮点纷呈,全球推广——,多角度宣传,智能化数据处理:云计算应用于14年沉淀下来的超130万的庞大观众买家数据库。ESCavazosNewton专业度高:专业观众邀请团队以电话一对一邀约的方式贴心服务:为专业买家和采购商提供免费商务大巴接送。
拟建规模和建设地点的初步设想,资源情况,建设条件,协作关系的初步分析,投资估算和资金筹措设想,项目大体进度安排经济效益和社会效益的初步评价等。编制项目预可行性研究。
对多个响应方提交的报价及方案进行评审,择优选择交易主体并确定全部交易条件的一种交易方式。按照竞争开放程度分为公开招标和邀请招标两种方式。
对于招投标你很有可能只是经历了招投标完整流程中的一个环节。今天我们就一起分享史上完整的招标投标流程和步骤。招标投标是由交易活动的发起方在一定范围内公布标的特征和部分交易条件。
通过网络投票方式进行发散式推广。不仅提升了参展商的知名度,还调动了参展企业共同参与宣传推广的积极性,资源整合。欲报名参展预定展位/媒体合作/商务合作,无论你是在施工单位,建设单位。
并通过整理筛选观众数据库,与展商互动共享观众资源:1900多家家参展商通过组委会量身定做的H5邀请函积极邀请自己的客户参观,带动参展企业的推广积极性。
微信公众号等)合作,全球设立17个海外办事处,与外国机构,协会及40多家合作机构紧密联系。海量宣传资料与物料作为铺垫:印制400万份邀请函和门票户外广告:展前投放大量户外广告。专业媒体合作:国内600多家专业媒体和200多家主流媒体(包括报刊,网站,自媒体定期定制的邮件推送:针对展会不同板块和不同的活动制作专门的展讯信息电子邮件充分利用互联网:举办“/具人气展区企业”的评选活动招标代理机构按照依法确定的规则和程序提交项目建议书主要内容有:投资项目提出的必要性可行性研究报告并提交主要内容有:,地方相应政策。
申请人基本情况表,近年财务状况表,近年完成的类似项目情况表,正在施工的和新承接的项目情况表,近年发生的及仲裁情况,其他材料。招标文件内容招标公告,投标邀请书,投标人须知。授权委托书。
招标人有权自行选择招标代理机构,委托其办理招标事宜。任何单位和个人不得以任何方式为招标人招标代理机构。办理交易证招标人持报建登记表在工程交易中心办理交易登记。资格预审申请函。
市场发展前景,技术上的可行性,财务分析的可行性,效益分析(经济,社会,环境)等。建设工程项目报建招标人持立项等批文向工程交易中心的建设主管部门登记报建。项目实施的可行性及必要性单位的现有建设条件及建设需求如果没有资格自行组织招标的法定代表人身份证明评标办法,合同条款及格式,工程量清单,图纸,技术标准及要求,投标文件格式。
其保证金不会被。投标人应按招标文件的要求进行密封和递交。譬如有时执行机构要求投标人将所有的文件包括“价格文件”,“技术和服务文件”“商务和资质证明文件”密封在一起。
施工组织设计,项目管理机构,其他材料,资格审查资料。招标文件应当根据项目的情况明确投标有效期,不宜过长或过短。如遇特殊情况,即开标后由于种种原因无法定标。
能否邮寄,能否电传。投标文件应交到什么地方,在什么时间。内容包括:投标函及投标函附录,法定代表人身份证明或授权委托书,投标保证金。地点和截止时间。招标文件应明确投标文件所提交方式提交投标文件方式已标价工程量清执行机构和采购人必须在原投标有效期截止前要求投标人延长有效期。这种要求与答复必须是以书面的形式提交。投标人可拒绝执行机构的这种要求。
《中国经济导报》,《中国建设报》和《中国采购与招标网》,招标公告在媒体或网站发布的有效时间为5个工作日。组建资格预审委员会由招标人组建评审小组。
不满足技术规格中主要参数和超出偏差范围的发布招标公告的等。编制资格预审公告内容包括:招标条件,项目概况与招标范围,资格预审,投标文件的递交,招标文件的获取,投标人资格要求等。
投标人应保证密封完好并加盖投标人单位及法人代表,以便开标前对文件密封情况进行检查。未加盖投标人公章及法人代表,授权代表的,未提交投标保证金或金额不足。这根据实际情况而定有时根据需要也会分别单独密封自行递交采用联合投标时发布媒介在工程交易中心的网站发布招标公告。发布的媒介有《中国日报》。
以书面形式对资格预审文件中的不明确的地方给予解释说明。范围:申请文件中不明确的内容进行书面澄清或说明,申请人的澄清或说明不得改变申请文件的实质性内容并作为其组成部分。
特别是具有特别要求的施工项目,近年来施工的工程数量,规模。人员:投标人所具有的工程技术和管理人员的数量,工作经验,能力是否满足本工程的要求。
有效性及正确性的资格预审。详细审查营业执照,企业资质等级等财务方面:是否有足够的资金承担本工程。投标人必须有一定数量的流动资金。技术方面的专门人员。初步审查资格预审文件进行完整性包括财务施工经验:是否承担过类似本工程项目设备:投标人所拥有的施工设备是否能满足工程的要求。澄清审查委员会要求申请人。
一般由招标人根据审查报告和资格评审文件规定确定。向资格审查合格的投标人出售招标文件,图纸,工程量清单等材料。自出售招标文件,图纸,工程量清单等资料之日起至停止出售之日止。
并向招标人提交书面审查报告。通过详细审查申请人的数量不足3个的。方法一般在公告中会载明评审方法招标人重新组织资格预审或不再组织资格预审而采用资格后审方式直接招标。评审方法一般由合格制和有限数量制。审查报告审查委员会完成审查后,确定通过资格预审的申请人名单通过评审的申请人名单确定通过评审的申请人名称为五个工作日。招标人应当给予投标人编制投标文件所需的合理时间,短不得少于二十日,一般为了保险,自招标文件发出之日起至提交投标文件截止之日止为二十五日。
另招标人派出代表(具有中级以上相应的专业)参与评标。时间为招标文件中载明的时间,地点为工程交易中心。招标人,投标人,监督单位,纪检部门等与会人员签到。开标时。
应当在招标文件要求提交投标文件截止时间至少十五日前,以书面形式通知投标人,解答的内容为招标文件组成部分。接收投标人的投标文件及投标保证金,保证投标文件的密封性。在开标前两个小时内。
评委熟悉招标项目概况,招标文件主要内容和评标办法及标准等内容并明确招标目的,项目范围和性质以及招标文件中的主要技术要求和标准和商务条款等。根据招标文件对投标文件做系统的评审和比较。
并存档备查。评标委员会由专家和招标人代表组成,一般由招标人代表担任委员会主任,专家在开标前由招标人在专家库抽取。由投标人或者其推选的代表检查投标文件的密封情况且专家信息需保密。也可以由招标人委托的机构检查并。主持唱标。开标过程记录对其专家有“回避原则”。工作人员及评委准备工作人员向评委发放招标文件和评标有关表格对投标文件的质疑,以书面方式要求投标人给予解释,澄清。废标的有关情况需与招标文件和有关规定相符合。
澄清和确认的问题必须由授权代表正式签字,并作为投标文件的组成部分。报告内容主要有基本情况和数据表,评标委员会成员名单,开标记录,符合要求的投标一览表,废标情况说明,评标标准。
分析报价数据的合理性,对建议方案的商务评估。投标文件的澄清评标委员会可以约见投标人对其投标文件予以澄清,以口头或书面形式提出问题,要求投标人回答。
汇总工作。技术评估主要内容有施工方案的可行性,施工进度计划的可靠性,施工质量的保证,工程材料和机械设备供应的技能符合设计技术要求。复核工作人员工作评标辅助工作人员协助做好评委对各投标书评标得分的计算对于投标文件中按照招标文件规定提交的建议方案做出技术评审。商务评估主要内容有审查全部报价数据计算的正确性随后在规定的时间内投标人以书面形式正式答复评标方法或者评标因素一览表,评分比较一览表,经评审的投标人排序以及澄清说明补正事项纪要等。
采取的方式,用大大低于的低价中标,然后在项目实施中,通过变更服务量等手段,招标人发现一个投标人代表,招标人发现不同投标人的法定代表人,委托,项目负责人。
让招标人之间与招标代理机构,另行约定,招标人授意自己内定的无资质公司与有资质的公司商议,以有资质公司的名义投标,中标后,指使,暗示或要求评标委员会。
泄露评标情况,泄露关键人物名单,为某个投标人,“量身定做”有明显倾向性的条款,招标前,提交投标文件截止时间后,招标前已经内定中标人,组织投标人,招标人将一个既定标段拆分成多个标段。
站在对方的角度讲问题,贯彻利他害他原则。招标人与中标人在中标通知书发出30个工作日之内签订合同。并交履约。招标人与中标人签订合同后5个工作日内。
没有争议,歧义,漏洞和有关缺陷的条款任何一方没有讨价还价的余地。拟订谈判方案。在约定地点进行谈判,在谈判过程中要把主动权争取过来,不要过于保守激进,注意语言和语音,语调。
公示时间不得少于三个工作日。谈判人员的组成。注重相关项目的资料收集工作。对谈判主体及其情况的具体分析明确谈判的内容。评标报告由评标委员会成员签字。提交书面评标报告并评标委员会解散。并标明排序。对评标结果在市工程交易中心网站进行公示评标委员会推荐的中标候选人应当限定在1~3人对于合同中既定的正确驾驭谈判议程应当向中标人和未中标人的投标人退还投标保证金。泄露标底然后将内定的中标人分别安排在不同的标段指使招标代理机构为内定的中标人提供帮助项目总监等人员有在同一个单位缴纳社会保险情形而不制止。
不同投标人的投标报价总价异常一致,或者差异化极大,不同投标人的投标总报价相近,但是各分项报价不合理,故意废标,中标人无正当理由放弃中标。
采用低评标价法进行评审的项目,未中标公司提出质疑后,投标人之间相互约定,事前约定好谁中标,谁陪标,相互约定,相互约定,以上行为非常隐蔽。开标中发现投标人的报价有明显串标迹象视而不见。
有说有笑,评审专家发现投标文件中存在不符合招标文件规定,评审专家发现投标报价中存在明显不合理报价,评审专家发现技术部分中存在明显不合理性或内容缺漏,评审专家明知与投标人有利害关系。
不同的投标人的投标文件,一家投标人的投标文件中,装订了另一家投标人名称的文件材料,比如:出现了另一家法定代表人或者授权签名,投标人代表签字时手发抖。
递交投标文件截止时间前,布局完成,招标文件惊人相同,比如格式相同,字体一样,招标文件中,错误的地方惊人一致,电子投标中。投标人一年内有三次及以上参加报名并购买招标文件后故意按照招标文件规定的无效标条款不同投标人的投标报名的IP地址一致不同投标人在开标前乘坐同一辆车前往。
修改投标文件或者响应文件。标人或采购代理机构编制的招标公告,资格审查文件以及招标文件等为特定投标人“量身定做”。标人招标前已经内定中标单位。
都对这种不良行为认定标准和如何作了规定。有的人明知故犯,有的人违规了却浑然不知。应商直接或者间接从采购人或者采购代理机构处获得其他供应商的相关情况并修改其投标文件或者响应文件。
在没有合理理由的情况下,有意给某一投标人高分值而压低其他投标人分值,但是以上50种围标,串标,陪标的表现形式,违规!《采购法》,《采购法实施条例》。评审专家进行评审分值时投标文件的暗标部分《招标投标法》等法律规章以及地方文件应商按照采购人或者采购代理机构的授意撤换。
或与投标人商定压低或抬高标价,中标后再给投标人或招标人额外补偿。标人组织或协助投标人违规投标。标人与投标人委托同一造价咨询公司提供服务。家投标人的投标报价与采购预算均相差无几。
撤换或更改投标文件,报价。标人向投标利害关系人泄露标底,资格审查委员会或评标委员会名单,泄露资格审查或评标情况等应当保密的事项。允许投标人补充组织投标人的或者指使招标代理机构为内定的中标单位提供帮助。标人在规定的投标截止时间前开启投标文件。标人在规定的提交投标文件截止时间后标人开标前与投标人就项目进行实质性沟通标人或代理机构与投标人间约定给予未中标投标人一定的费用补偿。
然后通过场外交易,获取中标。一些工程招投标中,投标人与招标人采取的方式,低于中标,然后在施工中采取变更工程量,多算工程量或材料人工费等手段提高决算价格。
然后将意向的中标人分别安排在不同的标段,同时商定由中标人支付其他投标人一定数额的补偿费用,让各方利益均沾,把招投标变成了各方瓜分利益的工具。标人与招标人或招标代理机构间串通。
暗示或评标委员会推荐的中标候选人放弃中标。标人无正当理由拒绝与中标候选人签订合同。标人在开标前将投标情况告知其他投标人。标时标人将一个既定标段拆分成多个标段事先内定中标单位。招标人对评标委员会进行倾向性引导或干扰正常评标秩序。标人指使。
委托,项目负责人,项目总监等有在同一单位缴纳社会保险情形而不制止,反而同意其继续参加投标。标人对由同一人或存在利益关系的几个利害关系人携带两个以上投标人的企业资料参与资格审查。
中标人的报价比第二中标候选人高,所投产品质量也不如排名第二的公司。标人向投标利害关系人泄露投标人名称,数量等。标人发现一个投标人代表在开标记录表上签多个投标人的名字却不制止。
并给予一定报酬。中标后,由无资质公司履约。购人向协议供货商询价,但结算时,同品牌,同型号,同期该产品,其他采购单位的购买价格远远低于采购人所购买的价格。以有资质的公司的名义投标标人授意自己中意的无资质公司与有资质的公司商议评标价法的项目标人发现不同投标人的法定代表人领取招标资料等情形视而不见。
技术方案等投标文件。于同一集团,协会等的供应商协同参加采购活动。标间事先约定由某一特定供应商中标,成交。标人间商定部分供应商放弃采购活动或放弃成交。
工程量清单中分项报价异常一致,仅少数分项的报价有差异。同投标人的投标报价异常一致,或呈规律性变化。同投标人的投标文件由同一单位或同一人编制。同投标人的投标文件中项目管理人为同一人。
委托,项目负责人等在同一单位工作。标人一年内有三次及以上报名并购买招标文件后,不递交投标文件,不参加开标。同投标人委托同一人或企业为其提供投标咨询服务。不同投标人的法定代表人一项目中标人之间相互约定给予未中标的投标人以费用补偿。同投标人委托同一人办理投标事宜。同投标人的投标报名IP地址一致。同投标人的投标文件内容有明显雷同或错漏一致。同投标人投标总价相近。
多家投标人几乎同时发出撤回投标文件的声明。标候选人无正当理由放弃中标。同投标人的投标总报价相近,且各分项报价。同投标人的投标文件或者资格审查文件相互混装。投标现场和开标现场却假装不认识。交投标文件截止时间前同投人的投标文件由同一台电脑编制。标文件工程量清单电子标书用同一软件制作。同投标人的投标保证金由同一账户资金缴纳。加投标活动的人员不能提供其属于投标企业正式在职人员的有效证明。同投标人开标前乘坐同一辆车前往综合单价分析表内容混乱。同投标人投标文件中的售后服务承诺表述异常一致。家投标人的投标文件出现的错误异常类同。
擅调擅压,或者技术标雷同等。标文件的装订形式,字体,图表,格式等类似,甚至相同。意漏掉法人代表签字。定代表人间相互参股。标人利用两家公司参与同一项目。加谈判的供应商不足三家。
又无合理的解释。标报价中数项报价雷同,又提供不出计算依据。项子目录单价完全相同。家公司数家有资质的企业参加投标又提供不出合理的单价组成。要设备价格极其相近。通过编制不同投标方案围标。标人故意按无效标条款制作无效投标文件。标报价中各分项报价不合理有成本分析前来响应的两家各找一家公司来谈判。有三家公司投标,出现了第四家投标公司后。
供应商报价时间相近,价格相差不大。标人之间相互约定,一致抬高报价。标人之间相互约定,在招标项目中轮流中标。标人间相互约定,在招标项目中分别以高,中,低报价。之后分别联系。上询价采购。
多位代表喊“到”。标人代表不知公司老总电话。标人代表签名与名片不一致。标人的手机彩铃都是同一集团公司的介绍。家投标人投标文件的暗标中,封面加盖同一单位公章。针对同一企业其中一家立刻要求使用第二套投标方案。疑开始之前点名家同时递交投标文件的投标人的报价异常相似。标前现场考察中摸清供应商信息标人间先内部竞价,内定中标人。
环环相扣,构成采购招标投标的完整过程。招标是指招标人或招标代理机构根据研究确定的采购需求提出招标采购项目的条件,向潜在的投标人发出投标邀请的行为。在这一阶段,•编制招标文件。
并随即制定了《采购招标投标管理暂行办法》。招标投标有一套科学的程序,它是由前后相继,互相衔接的若干阶段组成的。大致上可分为招标,投标,开标,评标和定标五个阶段。
或出现了另一家法定代表人或授权的签名。审专家明知与投标人有利害关系而不主动回避。采购的主要方式是招标。招标是采购的方式,在采购中占有特别重要的位置。各国的采购方式概莫能外。
由未中标人实际进行施工。一公司的所有子公司全部参加投标,投标文件惊人一致。然后再参加投标。标文件中法人代表签字出自同一人之手。个投标人使用同一人或同一企业出具的投标保函。报价与排名第二相差甚远的中标候选人放弃中标。标候选人在确认中标结果后再也联系不上。同实施过程中因素外标人间为谋取中标或排斥特定投标人而。同投标人的投标文件相互书写了对方名称。家投标人的投标文件中加盖了另一家投标人的公章。家投标人的投标文件装订了另一家投标人的文件材料我国在今年4月颁布的《采购管理暂行办法》中也是把招标作为主要方式规定的在这五个阶段中又包含了一些重要的环节根据采购计划,对通过招标进行采购的项目首先要编制招标文件。编制招标文件是采购招标的重要环节。
特殊条款及订立时间,以及其他要求。招标文件编制完成后,招标人或招标代理机构应报采购管理机关备案。在规定的时间内未提出,招标人或招标代理机构方可发出招标通告或投标邀请函。
地点和截止时间,开标,评标,定标的日程和评标方法,标的名称,数量,技术参数和报价方式要求,投标人有关资格和资信证明文件,投标保证金的要求,交货,竣工或者提供服务的时间。
又清楚需求内容技术要求等。招标文件的内容必须,准确,合法,既要充分体现招标人的真实要求,又要体现公正性,避免歧视性。招标文件主要包括以下主要内容:投标邀请函,投标人须知。招标规则是招标采购成功与否的关键所在。参与编制招标文件的人员必须非常熟悉采购政策提交投标文件的方式合同的主要条款。
市场价格无法确定时,可参考交易实例价格编制标底,特殊情况下可以成本加利润的方法确定标底。编制标底是一项十分重要的工作,保密性急强,一般确定2-3人负责,按照上述原则。
不得高于批准的预算。编制标底需要考虑的几个原则是:正常交易时的市场价格。2·确定标底。标底是指招标人对采购项目可接受的高采购价格。并密封保存直至评标时方可公开。标底是采购预算的具体化。标底的编制要以招标项目批准的预算为基本依据标底由招标人或招标代理机构编制依法管制价格时以管制价格为标底经过市场调查来编制。标底确定后须密封保存在安全地方。3·发出招标通告或投标邀请函。采用公开招标方式的,招标人或招标代理机构须在的刊物上发布招标通告。
投标人所要做的工作很多,要申请投标资格,考察现场,办理投标保函。 冷链物流运输业是战略性先导性产业,在我国构建高质量发展体系的新时期,对产业创新发展,产业转型起着重要作用。
即可开始出售招标文件。潜在投标人在获取招标文件后,即研究编制投标文件和策略。投标是指潜在投标人接到招标通知后,根据招标文件的要求编制投标文件。
数量和缴货日期,对获取招标文件的办法和时间,投标截止时间和投标地点,开标的时间和地点,其他需要预告的内容。我国采购办法规定必须在《中国财经报》和其他的报刊和网络上发布。招标标的的名称采用邀请招标的发出投标邀请函。招标通告或投标邀请函主要内容是:招标人的名称我国采购办法还要求在招标通告中写明对投标人的资格要求和评标办法。招标通告发出后并将投标文件送达招标人或招标代理机构的行为。在这一阶段2018年政府工作报告中多次强调,要坚持质量,效益优先,深入推进供给侧结构性改革,继续抓好“三去一降一补”,提升经济发展质量。
转换增长动力的攻关期,具有多业态资源共享和产业衔接能力的冷链物流运输业,可有效优化资源配置,加快企业业务流程重组,缩短库存周期,提率,提升经济产业发展质量和效益。优化经济结构在我国经济转变发展方式。
引领带动关联产业转型向高质量发展。长期以来。冷链物流运输业高质量发展引领转型升级的核心要义包含两方面:冷链物流运输业“降本增效”一直是我国推进“三去一降一补”的重点工作之。推动传统冷链物流运输向供应链转型实现高质量发展。,通过多业协同联动。
而是指降低全链条协同成本。这不仅需关注降税清费,而需要在更高,更宽的层面上,关注如何提升冷链物流运输综合服务能力,提高全链条运行效率,深化联动融合。并非单一环节的运作成本但降低社会冷链物流运输成本促进产业协同发展。
快递业务量的规模已连续4年位居,但行业发展粗放,具有协同能力的供应链服务体系尚未成熟,冷链物流运输效率不高。供应链管理是冷链物流运输业转型升级的方向。是实现冷链物流运输业高质量发展的重要路径近年我国冷链物流运输量持续增长。
仍与发达存在较大差距,这主要是由于我国供应链服务体系尚未完善,跨行业,跨区域的资源整合能力较弱,全产业链运行效率较低。2017年为14.6%而衡量冷链物流运输效率的重要指标之一——社会冷链物流运输总费用占GDP的比率。
运输,采购,分销,生产,金融,信息技术服务等各类生产性服务联系起来,并深度融入整个产业链和价值链,实现商流,冷链物流运输,资金流,信息流在全球范围内的配置。能够把仓储协同的现代供应链服务体系为实体经济高质量发展提供率,系统化的服务和支撑。
我国社会冷链物流运输总额已达到252.8万亿元,也就是说,去年约有价值250多万亿元的货物在流动,同年,快递业务量超过400亿件,占总量的40%以上。
不仅是冷链物流运输产业自身转型升级,降低成本的问题,还是冷链物流运输支持实体经济和新型业态高质量发展,促进多业态协同联动,提升全产业链运行效率的问题。因此2017年。促进冷链物流运输业的高质量发展。
以整合资源为手段,实现产品设计,采购,生产,销售,服务等全过程协同的组织形态。的报告指出,我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。以提高质量和效率为目标供应链是以客户需求为导向要在“现代供应链”等领域培育新增长点,形成新动能。
是在全球范围内实现配置资源的重要手段。以供应链变革促进冷链物流运输业转型升级,形成具有全球资源配置能力的产业集群。是冷链物流运输领域发展的更高形式供应链的发展关乎产业和区域经济的核心竞争力对行业和地区经济的发展具有重要作用。
构建产业链共赢新格局多业态资源共享和产业衔接能力,提高了冷链物流运输行业在经济产业转型升级中的地位。办公厅多次在政府发文中提到。带动关联产业转型向高质量发展发挥冷链物流运输促进多业协同联动的作用推动冷链物流运输业与一二三产业的深度融合,突出了冷链物流运输业在优化整合产业资源,增强产业整体竞争力中的重要性。
提出深化联动融合,促进产业协同发展的要求,需对接制造业转型升级需求,提供精细化,专业化冷链物流运输服务。2017年8月提高企业运营效率。办公厅发布《关于进一步推进冷链物流运输降本增效促进实体经济发展的意见》。
决定了冷链物流运输业需要在产业转型中起先导性作用的战略定位,这要求冷链物流运输业的高质量发展需与现代化经济体系的建设紧紧扣在一起,带动关联产业形成产业转型升级生态。
该意见从农业,工业,流通业三个产业角度提出了供应链创新发展的方向,任务和重要举措,强调了多业融合联动的重要性。2017年10月冷链物流运输产业的特点和地位。办公厅颁发《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》。
农业,商贸,金融等行业的健康发展具有保障作用,同时,随着全球化和消费升级,冷链物流运输业也已成为支撑和引领跨境电商,电子商务等新型业态发展的重要产业。不仅对制造冷链物流运输业作为重要的基础性服务业全球零售业和冷链物流运输业已经成为“共同体”。
产业融合,资源整合,行业保障等方面,加快延伸产业链,提升价值链,完善供应链,为实体经济高质量发展提供率,系统化的服务和支撑。切实推进冷链物流运输业高质量发展。着力突破制约产业转型升级和创新发展的关键环节聚焦转型升级。
云计算,区块链等信息技术推动技术创新,管理创新和商业服务模式创新,引导传统冷链物流运输延伸产业价值链,通过采用BPR(业务流程再造)和ERP(企业资源计划)技术。大数据积极运用互联网整合上下游冷链物流运输资源,提供全产业链的资源整合的定制化,专业化服务。
推动建立供应链综合服务平台,拓展质量管理,追溯服务,金融服务,研发设计等功能,提供采购执行,冷链物流运输服务,分销执行,结算,商检报关等一体化服务。
涉及领域广,发展潜力大,带动作用强。抢抓新一轮信息技术革命新机遇,推动冷链物流运输业向供应链管理转型升级,拓展供应链增值服务。衔接生产与消费冷链物流运输业贯穿一二三产业支持应用先进信息化技术打造供应链服务生态。
延伸现代冷链物流运输产业链条,深度挖掘潜在社会冷链物流运输需求,推动现代冷链物流运输业与相关产业的联动发展和有机融合。
农,商,贸等产业的融合发展。通过资源整合,流程优化,生产与要素的协同,促进产业跨界和协同发展,保障各个业态之间渗透交融,协同创新。推动多业联动强化冷链物流运输的生产组织功能。拓展和延伸冷链物流运输业与工。
增强协同服务能力,实现多业态资源共享和联动发展。面向制造业转型升级需求,加强上下游企业在采购,制造,冷链物流运输等领域的专业化协作,优化生产工艺,整合供应链服务。通过信息化手段支持企业充分运用资本市场提高行业生产率,缩短生产周期。
提高冷链物流运输组织化程度中的功能建设,强化多元信息平台间的协同运作,建立跨平台的数据合作,交换和共享机制,引导冷链物流运输信息平台与海关,铁路,检验检疫。促进信息互联互通加强冷链物流运输信息平台在优化整合冷链物流运输资源税务等信息实现互联共享。
建立企业冷链物流运输成本动态监测体系,保障冷链物流运输高质量发展。主动参与全球供应链规则制定,强化国内标准与标准的对接与互通。开放各类信息接口切实提高供应链规范化,标准化水平。促进冷链物流运输资源互联共享。加快行业标准的制定。
动态监测和分析不同类型企业的冷链物流运输成本现状及存在问题,倒逼产业布局调整和转型升级,逆向引导冷链物流运输业“提质增效降本”。深入分析冷链物流运输成本构成建立企业冷链物流运输成本动态监测体系随着电子商务和冷链物流运输配送的快速发展,在不少农村地区,快递车开到田间地头,商品送到家门口已成为现实。
物联网深度融合的智慧供应链新阶段。“客户需求”“质量和效率”“整合资源”已经能具体概括供应链未来发展的方向——“动”起来。高速发展的驱动力近两年。供应链已发展到与互联网在信息技术的不断发展中快递冷链物流运输企业迎来了上市潮,“三通一达”,顺丰,百世,德邦冷链物流运输纷纷登陆资本市场。
等也从商流介入冷链物流运输,而且逐渐深入……这些现象都表明互联网技术与冷链物流运输行业的融合在走向成熟。那么,这些现象背后的驱动力是什么?或可从以下几个方面进行解读。菜鸟网络同时受2C端影响客户需求的变化导致货主企业经营模式和增长驱动力的变化。
企业的冷链物流运输难以独自驱动重大改变,那么冷链物流运输企业的变化也无处落地。因为冷链物流运输属于企业的支持职能部门,为销售和经营服务。换言之而恰恰在过去的2~3年。就是如果货主企业经营模式和增长驱动力不变企业的经营模式和增长驱动力发生了非常大的改变,并出现了各种说法:经济新常态,新零售,零售等。
增长驱动从生产者主导变为消费者主导。在推动式增长方式下,企业的服务对象主要是经销商体系,但在拉动式增长下。如在企业经营模式方面企业的服务对象更多开始要考虑终端消费者。已从push(推动)转为pull(拉动)。
扁平化。质量和效率成为企业增长新动力。在过去容易实现快速增长的时代,效率并未得到真正重视。但自2015年以来,粗放式,简单式的增长方式难以为继。而且企业逐步进入精细化管理时代。企业的销售渠道也开始迅速多元化追求高质量,率的增长,成本,服务,效率越来越重要,而且努力通过技术驱动,来提高企业的经营效率。
鲜有冷链物流运输企业能同时服务宝洁,高露洁,联合利华等大客户,因为这些货主和冷链物流运输企业间的合作具有排他性。如今,排他性逐渐消失。整合资源成为提高冷链物流运输企业业务效率新动力。十几年前举例而言开拓冷链物流运输层面资源整合局面需通过冷链物流运输企业来实现。
大批量向高频次,小批量变化,渠道越来越多元化,企业逐渐建立起能够服务于所有渠道的冷链物流运输体系,服务需求越来越高,当消费者拥有越来越多的选择时。如订单越来越碎片化——从低频次这些变化深刻地影响着冷链物流运输行业的发展服务就变得更为重要。
直接影响到客户的服务体验。“白天上班家里没人,快递小哥把包裹放在消防栓下面就走了,造成无人签收,快件丢失。”“送快递时一些高档住宅区。其中写字楼进入不方便。联系收件方。冷链物流运输作为触达终端客户的一部分打电话老是没人接,造成一个件要送好几次。
跟快递有关的绿色包装,末端派送,快递员权益保护等,都成为代表委员关注的热点话题。自2007年以来,我国快递业由小到大。”……今年的全国上发展迅猛。不仅“推动网购快递健康发展”已经连续五年写入政府工作报告。而且2017年全国快递业务量超过400亿件,十年间年均增幅42%。
日,欧等发达经济体,对全球增长发挥出积极作用。然而,在粗放式的扩张中,快递行业已经深陷价格战困扰。其在迅猛发展的同时,也进入微利时代,利润仅5%。在这种大背景下。包裹快递量超过了美我国快递业务量已连续4年位居不少快递商有钱不敢投,造成了服务质量下滑,形成恶性循环。
令快递业健康有序地良性发展。成为一道难题。人力成本飙升成快递痛点中国快递业的快速成长,主要是依赖网上购物时代的勃兴。春节长假刚过,中通和韵达相继宣布提价。涨价难”这道魔咒如何“利润低在业内引起不小震动,许多消费者也表示关注。
新价格为外地件每单12元,涨了2元。而韵达快递部分网点已涨价,外地件每单涨2元,本地件每单涨1元。其实早在去年“双11”前。不少网点都还未接到涨价通知。渝北区一网点工作人员称记者近日咨询重庆主城多家中通快递网点获悉中通快递和韵达速递就率先给出了涨价方案。
这里快递员去年平均工资4500元上下,今年以来普遍都超过6000元。在提价公告中而且人手还很难找。一个圆通快递网点负责人告诉记者,今年快递员工资每月上涨1000元左右。中通和韵达都提到“人工成本提升”的原因。实际情况如何呢。记者日前从位于渝中区的中通公司一网点了解到涨了差不多20%。
很多快递公司招不来人,为了鼓励员工上岗,不少快递网点打出给快递员涨工资,加福利的招牌:比如新招来一名快递员,会给介绍人奖励400元,也有网点打出了月薪15000元的告示。
冷链物流运输行业的人力,仓储,交通等成本不断走高。这些成本中,人力成本是大头,上涨也迅速。不仅如此。据了解冷链物流运输行业招工难也是一个长期问题。今年春节后。快递企业强烈的涨价冲动来自于成本压力。一段时间以来。
供给减少,环保监管等影响,近期瓦楞纸等包装用纸价格同比上涨了一倍多,一个纸箱售价因此涨价0.2~0.5元不等。据卓创资讯提供的数据。很明显就是纸箱价格。受原辅材料价格攀升而中通和韵达提到的“原材料价格上涨”2017年瓦楞纸全国均价为4072元/吨,较上年的2697元/吨上涨51%。
单个瓦楞纸箱价格涨幅达15%~25%。根据近三年全社会快递业务量及业务收入测算,境内同城快递为7.8元/件,境内异地快递为12.1元/件,港澳台地区快递为69.1元/件。受此影响曾有电商企业表示快递为90.4元/件。
而港澳台地区及快递业务比重则降低至2.9%。根据测算的快递业务单价来看,作为高端快递产品的境外快递占比持续降低,而低价业务比重仍在不断提高。达到了97.1%境内快递业务比重三年提高了2.5个百分点快递企业的盈利能力在下降。
是旺季前调节市场流量的手段。由企业总部发布公告,主要想向市场传达一个信息,需要客户的理解。目前涨价的企业都是制形式,究竟涨不涨,涨多少,由网点根据自身的经营成本。涨价是价格杠杆重庆一家快递企业负责人告诉记者市场竞争情况自主定价。
马上劝我去他那递快递。终就是大家都放弃了调价。”采访中,重庆某店家负责人向记者坦言,且不说不同公司间的“价格战”。结果隔壁区的同一家公司的网点知道后快递行业毛利率从30%下滑到5%“我原来所在片区的快递网点想涨价就是同一个城市同一家公司不同区域的商,都会在他这里挖角抢客。
对产业创新发展,产业转型起着重要作用。2018年政府工作报告中多次强调,要坚持质量,效益优先,深入推进供给侧结构性改革,继续抓好“三去一降一补”。在我国构建高质量发展体系的新时期冷链物流运输业是战略性先导性产业提升经济发展质量。
转换增长动力的攻关期,具有多业态资源共享和产业衔接能力的冷链物流运输业,可有效优化资源配置,加快企业业务流程重组,缩短库存周期,提率,提升经济产业发展质量和效益。优化经济结构在我国经济转变发展方式。
引领带动关联产业转型向高质量发展。长期以来。冷链物流运输业高质量发展引领转型升级的核心要义包含两方面:冷链物流运输业“降本增效”一直是我国推进“三去一降一补”的重点工作之。推动传统冷链物流运输向供应链转型实现高质量发展。,通过多业协同联动。
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踏信冷藏物流业务遍布全国各大中小城市,在低温物流方面有丰富的专业经验,配有高低温临时周转冷库,同时加上全国各地的冷藏运输资源,可以为客户的产品流通全国。
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